Su Altın’a Devasa Yapılar İnşa Etmek İçin Kullanılan Akıllıca Stratejileri Görünce Mühendisleri Tebrik Etmek İsteyeceksiniz

Su Altın’a Devasa Yapılar İnşa Etmek İçin Kullanılan Akıllıca Stratejileri Görünce Mühendisleri Tebrik Etmek İsteyeceksiniz
0

Suların derinliklerinde yatan devasa yapıların varlığı, gerçekten de büyüleyici ancak bu muazzam büyüklükteki su altı yapılarının tam olarak nasıl inşa edildiğini hiç merak ettiniz mi?

Su altında bir yapı inşa etmek, sadece fiziksel güç değil aynı zamanda zekâ, dayanıklılık ve mühendislik becerisinin sınırlarını zorlayan bir iş.

Ancak tüm bu cesaret ve beceriye rağmen baş inşaat mühendisinin gözünden kaçan bir hata, bu inanılmaz girişimi tam bir felakete dönüştürebilir. Sahiden, bu durumlarla başa çıkmak için nasıl bir yol izliyorlar?

Mühendisler, suyun zorluklarını aşmak için akıllıca stratejiler geliştiriyorlar.

İlk adım, okyanusun kendisini inşaat sahasından uzaklaştırmaktır. Batardo, bu amacı gerçekleştirmek için kullanılan geçici bir set. Ancak bu setin inşası, suyun altında kendi başına bir mühendislik harikasıdır.

Palplanşlar batardo

Kılavuz kazıkların dikilmesiyle başlayan süreç, palplanşların zemine çakılmasıyla devam eder. Palplanşlar, mükemmel bir kilitleme mekanizmasına sahip olup su sızıntısını minimize eder. Ancak gerçek zorluk, bu yapıları okyanus yatağının derinliklerine sabitlemektir.

Palplanşlar, ana kayaya ulaşana dek çakılır.

Süreçte, kazık çakma makinesinin titreyen ağırlıklar kullanarak toprağı sarsması, modern mühendisliğin inceliklerinden biridir. Titreyen ağırlıklar, ters yönde dönen iki eksantrik ağırlıktan oluşur ve makinede kontrol edilmiş bir şekilde titreşim yaratır. Bu süreç, palplanşların okyanus tabanına sabitlenmesini sağlayan kritik bir adımdır.

Su altı yapı inşa süreci

Ancak su altında başarılı bir inşaat için yalnızca fiziksel yapıların sağlamlığı değil, aynı zamanda zeminin kendisinin de kapsamlı bir şekilde analiz edilmesi gerekir. Jeoteknik çalışmalar, arazinin yapının ağırlığını taşıyıp taşıyamayacağını belirler.

Konik penetrasyon testi gibi testler, zeminin direncini ölçer ve mühendislerin palplanşların ne kadar derine çakılması gerektiğini bilmesini sağlar.

Su pompalama aşaması, projenin en kritik noktalarından biridir.

Batardonun içindeki suyun dışarı pompalanması sırasında, beklenmedik bir içe doğru kuvvet ortaya çıkar ve yapıyı tehdit eder. Çift katmanlı palplanşlar ve aralarındaki granüler malzeme ile doldurulan çift katmanlı batardo, bu tehlikeye karşı bir savunma hattı oluşturur.

batardo

Su sızıntısını engelleme mücadelesi, inşaatın son ve belki de en büyüleyici aşamasıdır. Beton sızdırmazlık tabakası, yapıyı su altında güçlendirir ve herhangi bir sızıntıyı önler. Bu aşamada kullanılan TREMI yöntemi, betonun suyla karışmadan doğrudan zeminin üzerine dökülmesini sağlar.

Sonunda mühendislerin ve işçilerin aylarca süren emeği, okyanusun derinliklerindeki devasa yapıyla taçlanır. Köprü ayağının iskeleti, suyun içinde duracak şekilde tasarlanmış ve yüksek kaliteli malzemelerle güçlendirilmiş bir yapıdır.

Uzun yolcululuklarda seyahat ederken gördüğümüz bu devasa yapıların nasıl inşa edildiğini öğrendiğinize göre ortamlarda bilginizle hava atabilirsiniz. :)

Bu Yazıya Tepkiniz Ne Oldu?
  • 0
    be_end_m
    BEĞENDİM
  • 0
    alki_
    ALKIŞ
  • 0
    _a_kin
    ŞAŞKIN
  • 0
    k_t_
    KÖTÜ
  • 0
    berbat
    BERBAT

1959 yılında Samsunda doğdu. 1989-2005 Yılları arasında Temsa, Mitsubishi, Sabancı Holding grubunda Otomotiv, Bilgi işlem ve Yazılım bölümlerinde Müdür olarak çalıştı. Adnan Güney, şu anda, Network Dizayn Yazılım ve Tasarım koordinatörü olarak çalışmalarına devam etmekte. Ayrıca Blogger, Wordpress, Tumblr, Google sites gibi alanlara ilgili olup, uzun yıllardır SEO ve Alexa üzerinde çalışmakta.

Yazarın Profili
İlginizi Çekebilir

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir